Sicherheitsrad

Ein Sicherheitsrad besteht aus einer speziellen Felge und einem Sicherheitsreifen.

Eine Hochschulterbettfelge ist für einen CTS-Reifen (Conit Tire System) erforderlich. In der Felgenmitte hat das Hochschulterbett eine Stützfläche, die einen luftleeren Reifen so abstützt, daß ein Abspringen des Reifens durch Beschädigung nicht möglich ist.

Die zusatzliche Verzahnung zwischen Felge und Reifen verhindert beim TD/Denloc-System das abspringen des Reifens.